Активисты ветеранской организации региона возложили цветы к мемориальной доске железнодорожника, который первым провёл поезд с жизненно необходимыми грузами с Большой земли в осаждённый город на Неве. Иван Пироженко – старший коллега ветеранов-железнодорожников Северной магистрали, после Великой Отечественной войны он трудился машинистом в локомотивном депо Сосногорск.

В январе 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов соединились, блокада была прорвана. Но враг по-прежнему стоял у города, продолжались бомбёжки и обстрелы, остро не хватало продовольствия. Помочь могла железная дорога. Под непрерывным огнём противника, несмотря на сильные морозы, 33-километровая трасса была построена в рекордно короткие сроки - за 18 дней.

Первый поезд с продовольствием отправился 5 февраля 1943 года, его вела паровозная бригада во главе со старшим машинистом Иваном Пироженко - победителем соцсоревнования, организованного за две недели до этого под девизом «За право вести первый поезд с Большой земли в Ленинград». Утром 7 февраля ликующие жители встречали состав на Финляндском вокзале.

- Долгие годы имя Ивана Пироженко было в забвении, но волонтёры поискового патриотического движения и ветераны-железнодорожники сделали всё возможное, чтобы восстановить справедливость и вернуть из небытия подвиг героя-машиниста, - подчеркнула председатель Совета ветеранов Сосногорского региона Галина Канина. - Сегодня в Республике Коми чтят память Ивана Пироженко. На здании депо установлена мемориальная доска, в посёлке Синдор Княжпогостского района, где Иван Пироенко жил в последние годы, установлен памятник, благоустроено его захоронение. В честь машиниста железнодорожники проводят вахты памяти и уроки мужества для подрастающего поколения.